氷晶雲

さて246号から山際地区までは平坦で自転車だと快適
車はほとんど堤防道路の方を走るから、ひとつ入った農道には車はまったくといってよいぐらいこないです



山際地区




地盤の整備中




このあたりは道路も向こうに集落があるので一区画ごとにトンネルがあります。
5個並んでいるので、今の状況でみるとこんなに必要なのかな？
と思ったりもしますが、いったん道路ができてしまうと再度作るには
また費用がかかってしまうので仕方がないか



道路を斜めに横断する部分はトンネルではなく橋になっています。
ちなみに橋も免震構造になってるようですね



トンネル手前の1kmぐらからは高架になっています。




トンネルもまだ貫通してないようで、まだ斜面に向かう道路があるだけです。





上依知地区

トンネル入り口　　　ここからだと中の様子がわからないので進捗状況はわかりません。





相模原JC地区

これは新昭和橋から見下ろしたところ
ふむ、相模原インターの出口は下当麻につながるのかな





相模原JCT地区

まだ完成していないので高架の真下にはいけないのですが、
出来上がってみたら真下にいってみたいです。






このあたりの橋脚が高いのは相模川を渡っている橋をかわさないといけなかったからのようですね
これも水道橋かな？






画面左側の狭い所を通ってきたのですが、このあたりは物流倉庫や工場ばかり
なので、通行で使用しているようすはあまりみられない。




そして次のトンネルです。
ここから先は何処に行ってるのか調べてこなかった。。。

前回もそうだけど、工事が進んでない部分は見つけにくいし
ちゃんとリサーチしてこないとだめか





トンネル出口を目指してすこし走ってみたけど、
粉あたりの道が少ないので間違ったところに向かうと遭遇できなくなる。

案の定出口を見つけることもできなくて、もっぱらサイクリング状態
それに茅ヶ崎から城山まで自転車でくるとさすがに疲れが。





湧水がわいてるところもいくつか見かけたのですが、
やはり湧き水は冷たくてよいですね




ちなみにMAPLUSポータブルナビ2を持っていったので、現在地はわかったのですが、
肝心な目的地がわからなかった。。。
それでも前回よりかわなんとかちょっとだけ先に進めた。
前回インター周辺で迷ったのでその先についてはそのときにちょっとだけ調べたので覚えていた。
だけどその先については地図上のなんとなくの位置しか知らなかったので、覚えてない。。。

地図があっても追っかける圏央道の詳細地図を持っていかないと役に立たないよね
でもその詳細がわかる資料がないような。。。

という事で、今回も縦断できなかった。
次に行くときこそ制覇できるとよいなぁ

こんどは来年の5月ぐらいを目処にちゃんとルート工作をしてから行こうかと思います。